问政回应
| 来信主题： | 建议改进环岛或者拆除！ | ||||
| 收文单位： | 市信访局 | 来信时间： | 2019-06-24 | ||
| 来信类型： | 建议 | 办理状态：casino365sport365_365信誉线上_365亚洲指数 |
已办结 | ||
| 来信内容： | 因为上次的环岛被撞问题，突然发现环岛出问题很难定责。因为环岛比较小，划线又不是很规范，也没有交通信号灯，现在车流量又比以前多得多，环岛就更加不适宜了。上次我被撞车尾以后，有了几个争议，当然了快处快赔那里不管这些。我准备去复议的，但是超过3天时间了。没办法。 《道路交通安全法实施条例》第五十一条第二款：准备进入环形路口的车辆应让已在路口内的机动车先行。 简单的说，在已经在环岛内行驶的车有优先权，你还没进环岛应该给环岛里的车让行。 蓝车和红车在不同车道绕环岛，红车在内车道一直打左转向灯绕内侧行驶，蓝车则绕外侧车道行驶，最后红车突然变道要出岛，撞上在外车道绕岛的蓝车尾部，根据上一条法律的规定。红车撞上蓝车理应红车全责！ 有争议的地方： 1、快赔的只看事故照片，始终是认为出环岛者具有优先权。蓝车是主责。但是蓝车也可以说红车不是要出岛而是要变道超车。 关于出岛有优先权，这是理解歪了，出环岛有优先权是针对入环岛者，不是针对环岛内正常行驶者。而且也没有明文规定不能从中间车道或者外车道绕岛。 2、如果蓝车比红车先进环岛，根据要让环岛内的车先行，那么红车也是应该要让蓝车先行。撞了后红车全责。 3、如果蓝色比红车后入环岛，根据要让环岛内的车先行，那么应该蓝车全责。 4、现在问题是根据照片根本无法判断谁先进环岛，没有什么好的方式判断谁先进岛。 [希望能改进快赔这里，始终认定出岛有优先权，是不是有点问题？？？，所以建议要不就改进环岛划线，要不就拆除建立信号路口。以前觉得很好开，后来出问题了定责我发现很随便就定责，而且也很难明确各自的责任。] 大家能判断下这个问题吗？不是改成十字信号灯路口更好吗？ | ||||
| 回复单位： | casino365sport365_365信誉线上_365亚洲指数-市公安局交警支队 | 回复时间： | 2019-06-28 | ||
| 答复内容： | 环岛是为了减少车辆行驶冲突，在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施，它使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。今年来，环岛内发生交通事故的案件很少，且中心城区内的环岛已经很少了，只要大家遵守交通规则，在环岛处减速通过，会最大限度的保存原有环岛样貌，并保证机动车通行安全。 |
||||
| 相关附件： | 无 | ||||
| 注 | 为做到公平、公正、公开，只有写信人才能对该回复质量进行评分；请填写写信时系统生成的查询码。 | ||||
| 来信人评价： |
|
||||